febrero 12, 2021 | Industrial
La planta mexicana de Kia ahora depende más del mercado estadounidense. En 2020, este destino absorbió 75% de las exportaciones realizadas por el fabricante surcoreano desde México, ante un desplome en los envíos a otros 22 mercados debido a las restricciones impuestas a la venta por la pandemia de coronavirus.
En 2017, en medio de las amenazas del entonces presidente estadounidense Donald Trump de nuevos aranceles a los vehículos de manufactura mexicana, Kia diversificó rápidamente sus exportaciones a nuevos mercados.
En 2019, el fabricante envió 77% de la producción de los modelos Rio y Forte a 55 mercados, incluidos algunos de Medio Oriente y África.
“Nos convertimos en el segundo fabricante más diversificado en sus exportaciones”, dijo en videoconferencia Horacio Chávez, director general de Kia México.
Nota completa en www.expansion.mx
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