12 febrero, 2021 | Industrial
La planta mexicana de Kia ahora depende más del mercado estadounidense. En 2020, este destino absorbió 75% de las exportaciones realizadas por el fabricante surcoreano desde México, ante un desplome en los envíos a otros 22 mercados debido a las restricciones impuestas a la venta por la pandemia de coronavirus. En 2017, en medio de las amenazas del entonces presidente estadounidense Donald Trump de nuevos aranceles a los vehículos de manufactura mexicana, Kia diversificó rápidamente sus exportaciones a nuevos mercados. En 2019, el fabricante envió 77% de la producción de los modelos Rio y Forte a 55 mercados, incluidos algunos de Medio Oriente y África. “Nos convertimos en el segundo fabricante más diversificado en sus exportaciones”, dijo en videoconferencia Horacio Chávez, director general de Kia México. Nota completa en www.expansion.mx